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　　“飛機噴漆業(yè)務(wù)訂單已排滿一年。”4月14日，記者走進海南臨空航空科技研發(fā)基地，這里的相關(guān)負責人介紹，海南臨空產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，得益于自貿(mào)港開放政策的持續(xù)加持。航材和自用進口設(shè)備免關(guān)稅、第七航權(quán)開放等政策，使飛機維修產(chǎn)業(yè)的競爭優(yōu)勢日益凸顯。過去四年，海口美蘭機場的飛機維修產(chǎn)業(yè)規(guī)模從80畝擴大至500畝，境外維修業(yè)務(wù)在2023年至2025年間增長了9倍。

　　目前飛機維修客戶覆蓋泰國、越南、菲律賓等東南亞國家及中東市場，飛機噴漆業(yè)務(wù)訂單火爆，大型機位滿負荷運轉(zhuǎn)。截至目前，海南自貿(mào)港一站式飛機維修產(chǎn)業(yè)基地已累計完成約2800架次的飛機維修，境外業(yè)務(wù)覆蓋20多個國家和地區(qū)。(林士杰 陳英清）

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