中新網臺州5月5日電(周健 蔣榮良)5月5日，由民間資金全額投資、自主建造運營的3500噸級大洋綜合科考船“海鷹加科”號，在浙江臺州溫嶺市順利下水。據悉，整船總投資達1.5億元，是民間資金布局深遠海專業科考領域的重大成果。

　　上午10時，隨著指令下達，“海鷹加科”號科考船在眾人歡呼聲與鼓樂聲中緩緩滑入海面。現場汽笛長鳴、掌聲雷動，設計建造團隊、漁民股東代表齊聚一堂，共同見證船舶下水這一重要時刻。

　　“科考船建造了一年多，終于下水了。我們太激動了，離科考夢又近了一步！以前漁民是‘靠海吃海’，現在我們要主動‘探海護海’。”溫嶺海洋綜合科考船建造項目漁民股東江宇波說。

　　科考船的建造，緣起溫嶺漁民的深藍家國情懷。2024年，溫嶺石塘鎮漁民、當地船務企業負責人蔡云杰了解到國內深遠海科考船資源緊缺、科研發展受限的情況后，隨即奔赴多省對接高校與科研院所，看準市場缺口后毅然牽頭啟動科考船建造項目。消息傳開，當地30余位資深船老大、涉海從業者主動眾籌入股。

　　2025年3月，“海鷹加科”號開工建造，整船對標國際一流科考船舶建造標準。船舶總長82米、型寬18米，滿載排水量3500噸；配備全電力推進與DP2級高精度動力定位系統，可在6級海況下實現小于1米的定點駐留精度。

　　此外，科考船設計建造深度融入漁民一線航海實操經驗：優化增設專用減搖水艙，壓載艙數量超20個，為同尺度普通商船的兩倍，船舶平穩性能大幅提升，可在臺風外圍海域連續72小時開展科考作業。

　　按計劃，“海鷹加科”號下水后將停靠碼頭，開展為期兩個月的舾裝施工與設備聯調聯試。投用后將采用租賃運營模式，為各大高校、科研院所承接海洋資源勘查、海底地形測繪、海洋生物取樣等任務，同時拓展海上風電運維、海底工程配套等市場化業務。

　　“我們漁民能為國家海洋科考出份力，很值得！”科考船的建成下水，讓蔡云杰倍感自豪，“我們會用心運營好船舶，精準服務國內高校和科研院所，助力國家培養海洋科考專業人才，為海洋強國建設注入堅實的民間力量。”

　　福建省船舶及海洋工程技術研究院副總經理、科考船項目總設計師王浩召表示，“民間資金參與海洋建設是大勢所趨，它具有機制靈活、籌資高效的特點，未來必將在國家海洋經濟發展中扮演更重要的角色。”(完)