中新網(wǎng)4月20日電 美國《歐亞評論》網(wǎng)站19日刊文稱，當前中國經(jīng)濟增長模式正被一個更為復(fù)雜、更具韌性且更加均衡的新經(jīng)濟引擎所取代。2026年一季度中國貨物貿(mào)易進口激增表明，中國正從“世界工廠”成功轉(zhuǎn)型為“世界市場”。

　　文章分析說，在全球貨幣緊縮與地緣政治動蕩的背景下，中國進口仍實現(xiàn)近20%的增長，反映出國內(nèi)工業(yè)需求強勁，消費基礎(chǔ)趨于穩(wěn)定。這標志著中國向高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型正對全球商品產(chǎn)生巨大的拉動效應(yīng)，為脆弱的全球經(jīng)濟提供支撐。

　　文章提到，作為經(jīng)濟活力的風向標，民營企業(yè)的第一季度進出口總值已占中國外貿(mào)總額的57%以上，同比增長16.2%。這一數(shù)據(jù)至關(guān)重要，它表明中國經(jīng)濟活力正自下而上地迸發(fā)，民營企業(yè)在創(chuàng)新與市場適應(yīng)中發(fā)揮重要作用。

　　此外，外資企業(yè)進出口已連續(xù)8個季度實現(xiàn)增長，這意味著，盡管西方政壇充斥“脫鉤”論調(diào)，國際資本依然仍與中國供應(yīng)鏈緊密相連。

　　文章進一步分析說，從地緣政治層面看，一個顯著趨勢是貿(mào)易路線的深度多元化。

　　2026年第一季度，中國與共建“一帶一路”國家進出口增長超14%，占進出口總值超五成。對東盟、拉美進出口均增長15.4%，對非洲進出口增長近24%。文章認為，這種轉(zhuǎn)變并非偶然，而是針對全球范圍內(nèi)保護主義抬頭的精準應(yīng)對。通過深化與全球南方國家的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，中國正在構(gòu)建一個日益不受少數(shù)國家政策波動影響的貿(mào)易架構(gòu)。

　　文章還關(guān)注到，2026年2月底，霍爾木茲海峽航道受阻后，能源價格飆升，在全球市場引發(fā)了連鎖反應(yīng)。這一波動對中國貿(mào)易勢頭的直接影響已得到有效管控。

　　文章指出，背后原因之一，是中國借助綠色技術(shù)大力推進能源安全戰(zhàn)略。作為全球電動汽車、可再生能源及電池儲能的領(lǐng)軍者，中國已構(gòu)建起一道抵御傳統(tǒng)能源價格沖擊的國內(nèi)緩沖屏障。當油價上漲時，綠色工業(yè)基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)性優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為核心競爭力。僅2026年一季度，3D打印機和電動汽車的出口便分別激增119%和77.5%，充分印證了中國正穩(wěn)步向價值鏈高端邁進。

　　文章最后稱，展望2026年接下來的走勢，國際社會面臨的挑戰(zhàn)是超越貿(mào)易戰(zhàn)中的“零和博弈”。中國一季度的數(shù)據(jù)表明，其經(jīng)濟仍然是不可或缺的“穩(wěn)定之錨”。通過持續(xù)開放市場，并與更廣泛的全球伙伴合作，中國提供了一種難得的確定感。